随着社会经济的不断发展，叉车已频繁地在港口、车站、仓库、建筑等场所使用。但在工作过程中产生的噪声对人和周围环境产生很大的危害。随着叉车行业的发展，人们对整车舒适性和噪声控制要求越来越严格。欧美等制定的车辆噪声标准对噪声限值一直在不断降低，噪声已经成为衡量内燃机叉车的一项重要的质量标准，同时也成为内燃叉车准入欧、美市场最大的技术壁垒。叉车进、排气系统设计都直接影响到噪声的高低，同时进、排气系统设计的合理性将严重影响发动机的动力性能及整车的可靠性能。进气系统的设计应考虑空气滤清器的适配性、进气口的空气清洁度、进气管路的流畅性、进气系统的降噪性。排气系统的设计应考虑排放噪声、排气功率损耗、排气热量对周边元件的性能影响等。

一、进气系统

(1)进气系统主要是为发动机正常工作时提供一定量清洁、干燥的空气。包括空气滤清器及吸进空气的胶管和输出到发动机的胶管。

(2)进气口位置的选择。为了进入发动机的空气尽量清洁，进气口尽量远离排气口，通常设计进气口在护顶架后腿上高位进气，进出的管路布置要顺畅，保证空气流通性好，进气系统不畅会产生不完全燃烧现象，使发动机的功率下降。

(3)进气管内壁的设计。进气管内壁应光滑，尽量少弯曲，弯曲的弧度R大于80，圆角过渡圆滑，尽量避免进出口截面的突然减小和突然扩大，进气的通畅性是发动机正常工作的基本保证。

(4)进气管路的设计。进气管路的连接应牢固，避免管路松动破损，使进气的过滤系统失效，让粉尘及砂尘杂质进入发动机，从而造成缸套早期磨损，造成发动机烧机油现象，影响发动机性能。